Arifin Diterbitkan 20 October 2022

Angkutan Umum Jakarta dari Masa ke Masa 

JakLingko merupakan program Pemerintah Provinsi DKI Jakarta yang dinilai berhasil dan bermanfaat. JakLingko telah berjalan dua tahun sejak dicanangkan pada 15 Juli 2020 sebagai sistem yang mengintegrasi pembayaran dan rute antar-moda transportasi. Konektivitas dan kemudahan akses transportasi publik ini diharapkan mengurangi penggunaan transportasi pribadi.

Berbicara mengenai moda transportasi, tahukah Anda mengenai angkutan umum Jakarta dari masa ke masa? Seperti dirilis MRT Jakarta dalam buku Menuju Ratangga: Kereta Kota Kita, maka Anda akan menemui dari delman hingga LRT.

>> DELMAN

Mulai beroperasi: Abad ke-18

Angkutan umum pertama di Hindia Belanda. Delman diambil dari nama Charles Theodore Deeleman. Angkutan sejenis keretek, kahar, nayor, dokar, andong, bendi, sado.

>> TREM

Mulai beroperasi: Abad ke-18

Transportasi berbasis rel dalam kota (light rail) digagas Jacques Babut du Mares dan Martinus Petrus. Transportasi massal pertama di Asia. Bertenaga kuda, uap, dan listrik.

>> KA/KRL

Mulai beroperasi: 1873 (KA), 1925 (KRL)

Pertama beroperasi 1873, tujuan Buitenzorg (Bogor). Pada 1925, kereta rel listrik (KRL) hadir di Batavia. Pada 1976, KRL Belanda diremajakan KRL produksi Jepang.

>> OPELET

Mulai beroperasi: 1930

Umumnya sedan Austin buatan Inggris. Merek lain Chevrolet, Peugeot, Ford, Fiat, Morris Minor Traveler Series II. Setelah Perang Dunia II, populer sebagai angkutan umum.

>> BECAK

Mulai beroperasi: 1930

Perkawinan sepeda dan riksja (gerobak mini tanpa atap dari Jepang). Hasil inovasi Tuan Seiko, pebisnis Jepang di Makassar.

>>TAKSI

Mulai beroperasi: 1930

Berasal dari kata “taxanom” (pengukur biaya). Taksanom secara otomatis menghitung tarif berdasarkan waktu dan jarak. Pada 1971, taksi resmi menjadi angkutan umum.

>> BUS

Mulai beroperasi: 1960

Bus pertama bertipe Leyland Comet, bantuan Australia dalam skema Colombo Plan, berjumlah 250 unit.

>> MINICAR

Mulai beroperasi: 1960

Kendaraan roda tiga Honda Benly bertipe S110 berwarna khas biru muda. Mirip percampuran helicak dan bajaj.

>> BEMO

Mulai beroperasi: 1962

Akronim dari becak-motor. Diproduksi pertama oleh Daihatsu. Dipasok sejak Juli 1962. Bertujuan menyukseskan penyelenggaraan Asian Games IV di Indonesia.

>> METROMINI

Mulai beroperasi: 1962

Biasa disebut “Bus TAVIP”. Salah satu tujuannya untuk mendukung gelaran pertama Games of The New Emerging Forces (Ganefo) 1963.

>> OJEK SEPEDA

Mulai beroperasi: 1968

Sepeda atau sepeda motor yang ditambangkan dengan cara memboncengkan penumpang atau penyewanya. Pertama muncul di kawasan Pelabuhan Tanjung Priok.

>> OJEK MOTOR

Mulai beroperasi: 1970

Pertama terlihat awal 1970-an di selingkung Pelabuhan Tanjung Priok. Perbedaan dengan ojek sepeda, hanya di mesin penggeraknya.

>> BAJAJ

Mulai beroperasi: 1970

Berasal dari vespa Piaggio 150 GS, dimodifikasi menjadi tiga roda. Diimpor dari India sejak 1970. Kini berbahan bakar gas. Varian lain, Mebea Bingo, Kancil, Tawon, dan Toyoko.

>> KOPAJA

Mulai beroperasi: 1970

Akronim dari Koperasi Angkutan Jakarta. Lungsuran dari properti pesta Ganefo pertama. Berukuran sedang seperti Metromini tapi balutan warnanya putih-hijau.

>> HELICAK

Mulai beroperasi: 1971

Kendaraan mirip becak dengan mesin bermotor. Digagas Ali Sadikin menggantikan becak. Diluncurkan 24 Maret 1971. Mobil pertama “buatan” Indonesia, hasil rakitan PT Italindo.

>> MEBEA

Mulai beroperasi: 1974

Kembaran bajaj singkatan dari Mediteranean Engine Brand Enterprises Association SA, produk Yunani. Melenggang pertama Agustus 1974. Usianya hanya tiga tahun.

>> SUPERHELICAK

Mulai beroperasi: 1975

Disebut “super” karena merupakan revisi atau pemutakhiran dari helicak versi lama. Pengemudi setara dengan penumpang dalam satu kanopi yang sama.

>> MIKROLET

Mulai beroperasi: 1980

Diinisiasi pada paruh akhir 1970-an sebagai pengganti opelet. Mikrolet muncul pada 1980, saat opelet resmi ditarik. Familiar disebut “angkot”.

>> BUS TINGKAT

Mulai beroperasi: 1985

Tahun 1985 hingga 1990-an, bus tingkat (doubledecker) dihadirkan untuk mengangkut penumpang lebih banyak. Operasinya tak lama karena suku cadang sulit didapat.

>> TOYOKO

Mulai beroperasi: 1990

Umurnya singkat, jumlahnya tak lebih dari 500. Varian bajaj, beda di persneling. Beroperasi paruh awal 1990-an. Status awal barang sitaan di Surabaya 1970-an.

>> TRANSJAKARTA

Mulai beroperasi: 1 Februari 2004

Sistem transportasi jalan raya dengan jalur khusus bus (bus rapid transit/BRT) pertama di Asia Tenggara dan Asia Selatan. Mengacu pada TransMilenio, Bogota, Kolombia.

>> KANCIL

Mulai beroperasi: 2004

Kendaraan kecil “Berkaki” empat pengganti bajaj. Akronim dari “Kendaraan Niaga Cilik Irit Lincah”. Pasar kancil susah berkembang karena statusnya sebagai pengganti bajaj.

>> MRT

Mulai beroperasi: 24 Maret 2019

Angkutan darat massal berbasis rel. Evolusi dari KA. Jalur pertama Lebak Bulus-Bundaran HI.

>> LRT

Mulai beroperasi: 2020

Sistem transportasi massal berbasis KA ringan. Merupakan evolusi dari trem. LRT pertama di Indonesia, beroperasi di Palembang tahun 2018.